交付推遲 波音777X延期到2025年
路透社援引知情人士的話透露,波音公司正準備再次推遲 777X 項目,這款機型的首批交付時間將至少推遲一年至 2025 年初。
此番延遲與這款機型最大客戶阿聯(lián)酋航空給出的估計一致,該公司總裁蒂姆・克拉克(Tim Clark)在 4 月 7 日對《航空日報》稱,他預計在 2025 年前收到第一架波音 777X。消息人士證實了此番延遲。
航空業(yè)媒體 Air Current 當?shù)貢r間周五首次報道稱,預計波音將認證目標推遲到 2024 年底,或再推遲 9 至 12 個月,隨后將在 2025 年交付。
波音 777X 系列是波音 777 家族當中正在研發(fā)的最新機種,自 2013 年以來一直在開發(fā)中。據(jù)公開資料,777X 將有 777-8X、777-9X 與 777-10X 三個派生型號。波音宣傳這款飛機將會是全球最大及最有效率的雙發(fā)動機客機。777X 將采用波音 787 的設計理念,并使用新的發(fā)動機與全新的復合材料機翼。
美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 在 3 月 21 日的一封信中警告波音公司稱,737 MAX 10 和 777X 的現(xiàn)有認證時間表“已經(jīng)過時,不再反映計劃活動”。
波音早些時候曾表示,預計將在 2023 年底之前獲得 777X 的認證,之后就可以開始交付。當被問及延遲的問題時,波音回應稱,它仍然“專注于與監(jiān)管機構和我們的客戶透明地合作”。
波音公司還在努力在今年年底之前并在國會設定的關鍵安全截止日期之前獲得 737 MAX 10 的批準。美國聯(lián)邦航空局在 3 月份要求波音公司為 MAX 10 提供“成熟的認證時間表”。
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