羅爾斯羅伊斯預(yù)計最快3年實現(xiàn)電動飛機商用,僅限小型飛機
去年9月,羅爾斯-羅伊斯的“創(chuàng)新精神”號全電動飛機在英國完成首飛,飛行了大約15分鐘。英國航空發(fā)動機集團羅爾斯-羅伊斯的電氣化部門總監(jiān)羅布-沃特森(Rob Watson)周一表示,預(yù)計3到5年內(nèi)將實現(xiàn)小型電動飛機的商用。
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沃特森表示,這將是羅爾斯-羅伊斯開發(fā)的電池電力系統(tǒng)P-Volt的首次商業(yè)應(yīng)用,這架飛機將有大約600千瓦時的電力,能夠搭載6到8個人,最遠飛行80海里(約148公里)。
他表示,隨著電池技術(shù)的發(fā)展,這一飛行距約離將不斷提高,到本世紀(jì)30年代可能最終能飛行400公里。
沃特森表示:“我們對這項技術(shù)很有信心。現(xiàn)在,我們需要擴大規(guī)模,使其能夠產(chǎn)生有意義的經(jīng)濟影響。我認(rèn)為,在未來三到五年內(nèi),8-18座的城市空中交通和區(qū)域空中交通將成為現(xiàn)實?!?/p>
不過,沃森并不認(rèn)為空客和波音最受歡迎的窄體飛機會完全轉(zhuǎn)向電動。
他說:“如果你想要能夠搭乘數(shù)百人,飛行數(shù)千英里的單通道飛機,這是電池永遠做不到的,因為你會受到電池能量密度和電池重量的限制。如果你想在這些平臺上實現(xiàn)凈零排放,你將主要通過SAF和氫能來實現(xiàn)。”
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