一周內(nèi)三次漲價 特斯拉的調(diào)價速度堪比油價
自1月份以來,高性能版Model Y的價格上漲約7.7%,而長續(xù)航版的Model Y價格也上漲約8%。標(biāo)準(zhǔn)版Model Y的價格上漲約5%。特斯拉再次上調(diào)中國產(chǎn)Model Y的價格,上調(diào)幅度超過2000美元。
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周四,特斯拉將其中國生產(chǎn)的Model Y標(biāo)準(zhǔn)版車型的價格上調(diào)了15060元人民幣(約2372美元),從周二的30.18萬元上漲到目前的31.69萬元。這也是特斯拉Model Y系列最便宜的一款車型。
這也是特斯拉自3月10日以來,本月連續(xù)三次宣布漲價。此前在短短一周多的時間里,更昂貴的車型已經(jīng)連續(xù)兩次提價,如長續(xù)航和高性能版本汽車的價格。
自1月份以來,高性能版Model Y的價格上漲約7.7%,而長續(xù)航版的Model Y價格也上漲約8%。標(biāo)準(zhǔn)版Model Y的價格上漲約5%。
上一次漲價發(fā)生在3月15日,特斯拉上調(diào)中國和美國市場Model 3和Model Y高配版本價格,將中國銷售的Model Y長續(xù)航版以及Model 3高性能版的價格分別上調(diào)1.8萬元。
特斯拉的接連漲價正值全球通脹率大幅攀升之際。受到原材料價格上漲等因素影響,中國電動車廠商比亞迪3月16日也宣布漲價3000元至6000元人民幣。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克最近警告稱:
特斯拉和SpaceX最近在原材料和物流領(lǐng)域面臨著巨大的通脹壓力。
對特斯拉來說,中國是一個越來越重要的市場。2021年,中國在特斯拉總收入中的份額從2019年的12%上升到26%。
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