東航墜機事故救援最新進展:已找到的黑匣子初判為艙音記錄器
據(jù)央視新聞,民航局航安辦主任朱濤在23日晚的新聞發(fā)布會上表示,今天發(fā)現(xiàn)的黑匣子外觀破損嚴重,初步判定為駕駛艙語音記錄器,已連夜發(fā)往北京。記錄器數(shù)據(jù)的下載和譯碼需要一定時間,如果內(nèi)部存儲單元出現(xiàn)損壞,則可能需要更長時間。
訪問:
阿里云熱賣產(chǎn)品新老同享1元起 注冊可抽iPhone 13 Pro
完成譯碼后,將為分析判斷事故原因提供重要證據(jù),接下來,調(diào)查人員將繼續(xù)全力搜尋另一部飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR),為還原整個事件經(jīng)過提供更加全面的數(shù)據(jù)支持。
據(jù)悉,這架飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術(shù)方案實施,技術(shù)狀況穩(wěn)定正常。起飛前,飛機符合維修放行標準和適航要求,正常放行。
該航班飛行機組3人,1名機長,2名副駕駛。機長在2018年1月聘為B737機型機長,飛行總經(jīng)歷時間6709小時。第一副駕駛飛行總經(jīng)歷時間31769小時。
第二副駕駛飛行總經(jīng)歷時間556小時。三位飛行員的飛行執(zhí)照和健康證都在有效期內(nèi),健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備,符合局方要求。
從我們目前了解到的情況,幾位飛行員平時的表現(xiàn)也都是很好的,家庭情況也都比較和睦。
關(guān)鍵詞: 東航墜機事故救援最新進展已找到


相關(guān)新聞