DS E-Tense Performance:一款用于公路的Formula E賽車
DS Automobiles是法國(guó)汽車制造商雪鐵龍的豪華子品牌,該品牌已經(jīng)宣布到2025年將只生產(chǎn)全電動(dòng)和混動(dòng)車。目前,DS 3 Crossback E-Tense是其穩(wěn)定的唯一一款EV,但似乎DS已經(jīng)計(jì)劃用其最新的一次性概念車--E-Tense Performance征服超電動(dòng)車競(jìng)賽。
據(jù)悉,這款電動(dòng)超跑采用了Formula E賽車的動(dòng)力系統(tǒng)。E-Tense跟2014款雪鐵龍Devine DS概念車沒有相似之處,但它繼承了跟2016年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的E-Tense概念車相似的設(shè)計(jì)線索。
“我們的目標(biāo)是將在Formula E中獲得的經(jīng)驗(yàn)和我們從國(guó)際頭銜中獲得的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于一個(gè)預(yù)測(cè)未來高性能電動(dòng)汽車的項(xiàng)目,”DS性能總監(jiān)Thomas Chevaucher說道。
在彎曲的金屬板下是一個(gè)碳鋁單體框架和一個(gè)全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)來自該品牌的Formula E單座賽車。該系統(tǒng)采用了一套250千瓦的前置電動(dòng)馬達(dá)和350千瓦的后置電動(dòng)馬達(dá),總共可輸出600千瓦或804馬力的功率。
這些高負(fù)荷的電機(jī)從一個(gè)創(chuàng)新的新電池組中汲取能量,該電池組具有“創(chuàng)新的化學(xué)成分”和“沉浸式冷卻系統(tǒng)”,由“定制的Quartz EV Fluid解決方案”提供。DS稱,與TotalEnergies和Saft合作開發(fā)的電池允許加速和再生高達(dá)600千瓦的功率,另外還能使汽車能瘋狂加速且更有效地恢復(fù)動(dòng)力。
由于電池安裝在中央后方的位置以改善重量分布,E-Tense Performance可以像褲子著火一樣加速。DS稱這款車的百公里加速時(shí)間只需要2秒,以現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)來看,這快得嚇人。
它的外觀也是如此,它有醒目的輪廓和由不少于800個(gè)LED組成的超薄3D效果日間行車燈。你可以把它誤認(rèn)為是尾部較短的奧迪R8,但從某些角度看,它也有布加迪Chiron的元素。它的車身面板采用了“甲蟲效應(yīng)干擾色漆”,會(huì)根據(jù)人們看的地方而改變其色調(diào)。
遺憾的是,DS Automobiles沒有提供內(nèi)飾圖片,不過它稱這一概念車設(shè)有桶形座椅、Formula E方向盤、黑色皮革裝飾以及帶有一對(duì)Scala Utopia Evo揚(yáng)聲器的Focal Utopia音響系統(tǒng)。
【來源:cnBeta.COM】
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