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據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉去年電動汽車的產(chǎn)量和交付量大幅提升，雙雙超過了90萬輛，全年?duì)I收超過了500億美元，同比增長超過70%。

而從特斯拉最新提交的文件來看，電動汽車產(chǎn)量交付量大幅提升的他們，對員工的需求也在提升，去年年底時(shí)全職員工已接近10萬人。

特斯拉在提交的文件中披露，到去年12月31日，他們及子公司在全球的全職員工，達(dá)到了99290人。而在此前的文件中，特斯拉披露，在2020年結(jié)束時(shí)他們在全球的全職員工是70757名。2021年的99290名，較之增加了28533名，同比增長40%。

特斯拉的全職員工數(shù)量在去年大幅增加，大概率還是Model Y產(chǎn)能提升及在其他工廠投產(chǎn)、交付需求增加有關(guān)。

特斯拉2020年年底開始在上海超級工廠生產(chǎn)Model Y，產(chǎn)能在2021年有明顯提升，除了供應(yīng)國內(nèi)的消費(fèi)者，在下半年也已開始出口歐洲市場。

除了上海超級工廠，特斯拉位于柏林的超級工廠和奧斯汀的得克薩斯超級工廠，也已具備了生產(chǎn)Model Y的能力，柏林超級工廠已獲準(zhǔn)生產(chǎn)用于測試的Model Y，得克薩斯超級工廠在年底也已開始生產(chǎn)Model Y，在獲得最終的認(rèn)證之后，他們就將開始向消費(fèi)者交付，新工廠投產(chǎn)，對員工有大量的需求。

在Model Y之前推出并交付的Model 3， 產(chǎn)能 在去年也有提升，對員工的需求預(yù)計(jì)也有增加。

電動汽車的產(chǎn)量更高，交付工作量也就隨之提升，也就需要更多的人員參與交付，以及時(shí)將所生產(chǎn)的電動汽車交付給消費(fèi)者。

而隨著特斯拉推進(jìn)柏林超級工廠的最終審批事宜，在獲得審批之后，他們就將開始大規(guī)模生產(chǎn)Model Y。在得克薩斯超級工廠生產(chǎn)的Model Y獲得認(rèn)證、可向消費(fèi)者交付之后，這一工廠也將大規(guī)模生產(chǎn)這一款電動汽車。這兩大工廠大規(guī)模生產(chǎn)Model Y之后，對員工的需求就會更大。同時(shí)弗里蒙特工廠和上海超級工廠的產(chǎn)能若繼續(xù)提升，也將增加對員工的需求。因而特斯拉的員工數(shù)量，在今年及未來幾年，仍有望大幅增加。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 員工 萬人