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受益于近些年國(guó)際石油價(jià)格的飆漲，讓本就富裕的沙特近些年再度收入倍增，因此該國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型改革的再度得到加速推進(jìn)。例如，意識(shí)到電商對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力后，沙特對(duì)當(dāng)?shù)氐碾娚坍a(chǎn)業(yè)發(fā)展采取了一系列激勵(lì)政策，如提供電子支付解決方案、減少行政審批程序、支持電商創(chuàng)業(yè)等，以促進(jìn)電商行業(yè)的發(fā)展。然而，由于受地緣問(wèn)題和自然環(huán)境以及基建能力影響，沙特當(dāng)?shù)氐奈锪鳁l件改善進(jìn)度十分緩慢，成為沙特電商業(yè)的“卡脖子”因素。

物流配送提速艱難

雖然作為中東第一大國(guó)，沙特?fù)碛斜姸嗳丝冢欠植枷鄬?duì)較廣，居住比較分散，地形多為沙漠和山丘，區(qū)域劃分很模糊，且無(wú)清晰地址規(guī)劃，存在地名重復(fù)，門牌號(hào)不清晰，導(dǎo)致投遞人員經(jīng)常因?yàn)檎也坏降刂返⒄`配送，而配送超時(shí)又會(huì)導(dǎo)致買家拒收，因此沙特的平均簽收率十分感人，使得最后一公里的配送問(wèn)題一直是中東物流市場(chǎng)的難點(diǎn)。同時(shí)，從全球來(lái)看，沙特也是國(guó)際物流最難清關(guān)的國(guó)家之一。

中國(guó)物流公司拓荒沙特

一般來(lái)說(shuō)，沙特的清關(guān)牌照分為兩種，分別是一般貿(mào)易清關(guān)牌照和快遞清關(guān)牌照，前者需要大量資本支持，后者的獲取壁壘又極高，有諸多限制門檻。不過(guò)，有需求的地方就有市場(chǎng)，在中國(guó)乃至全球跨境賣家在中東地區(qū)掘金的同時(shí)，國(guó)內(nèi)卷瘋了的物流快遞公司同樣也看好中東物流這片藍(lán)海市場(chǎng)，爭(zhēng)先恐后在沙特進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)放，例如順豐控股的AJEX就是一家較早布局沙特市場(chǎng)的有國(guó)內(nèi)背景的物流企業(yè)，持有稀缺的快遞清關(guān)牌照，并不斷依靠從物流時(shí)效、服務(wù)等方面的中國(guó)方案提升沙特速度，為合作伙伴提供更好的物流保障。

全流程跨境電商解決方案打消不確定性

經(jīng)過(guò)多年耕耘，AJEX對(duì)于跨境電商業(yè)務(wù)已經(jīng)有了完善的解決方案。依托在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的由40多個(gè)高效設(shè)施組成的物流網(wǎng)絡(luò)，AJEX可提供一整套以客戶為中心的解決方案，包括頭程服務(wù)、自營(yíng)清關(guān)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、快遞配送等一系列的跨境電商服務(wù)，來(lái)自中國(guó)的貨物4-7天即可送至當(dāng)?shù)乜蛻羰种小Ｈ绻菑腁JEX的海外倉(cāng)發(fā)貨，配送僅需3天。此外，AJEX還有專屬物流信息平臺(tái)，無(wú)論是貨物出發(fā)、中途停留還是到達(dá)目的地，用戶都可以通過(guò)埃捷國(guó)際物流平臺(tái)及時(shí)了解詳情，讓跨境電商賣家和買家都更加安心。

當(dāng)下，中國(guó)和沙特正處合作日益緊密，出海機(jī)遇日漸增多。而在國(guó)外同行客服電話非工作日沒(méi)人接、下班不派送、節(jié)假日不派送的襯托下，能為中企出海提供堅(jiān)強(qiáng)物流保障的非中國(guó)企業(yè)莫屬。在沙特這片冉冉升起的藍(lán)海市場(chǎng)，AJEX將和合作伙伴一起努力，以中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)方案助力沙特現(xiàn)代化建設(shè)，共享發(fā)展紅利。

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