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財訊中國

原材料價格上提!小牛電動車最高漲價千元

來源:北京商報 2022-03-22 11:36:28

繼電動汽車漲價潮后,兩輪電動車也開始漲價。3月21日,小牛電動發(fā)布漲價通知,漲價幅度在200-1000元不等。與此同時,北京多家小牛電動車零售門店也均表示在4月1日后將對店內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行提價,提價范圍在200-1000元不等。

此次漲價是小牛電動車迫于鋰電池原材料價格上漲的無奈之舉,但業(yè)界似乎不那么看好這件事。業(yè)內(nèi)人士表示,對于定位高端的小牛而言,價格本就是短板,如今大幅度提價,零售端銷量受影響在所難免。

3月21日,小牛電動分別在京東和淘寶旗艦店發(fā)布漲價公告稱,受上游鋰電池等原材料(價格)大幅上漲,小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價進(jìn)行一次上調(diào),上調(diào)金額200-1000元不等。

就此次漲價具體情況及未來發(fā)展規(guī)劃等問題,北京商報記者對小牛電動進(jìn)行采訪,但截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

不過,北京多家小牛電動車零售門店相關(guān)人員均表示,將在4月初對店內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行漲價。位于北京市朝陽區(qū)芳園西路的小牛電動車門店相關(guān)人員告訴北京商報記者:“最近剛收到公司通知,受原材料價格影響,將在4月1日開始全部漲價。漲價范圍在200-1000元左右。”

位于北京市大興區(qū)的小牛電動車體驗店相關(guān)人員對北京商報記者表示,4月1日開始,小牛電動車將全面漲價,主要還是受電池原材料價格上漲的影響。同樣,北京市海淀區(qū)田村路小牛電動車門店相關(guān)人員表示,4月初將對店里產(chǎn)品進(jìn)行漲價。

據(jù)了解,國內(nèi)電池級碳酸鋰價格近兩年不斷上漲。數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰平均價從2021年初的5.15萬元/噸上漲至2021年底的27.75萬元/噸,一年漲幅超過400%。進(jìn)入2022年,鋰價加速上漲,目前已突破50萬元/噸。

上海九德定位咨詢公司創(chuàng)始人徐雄俊表示:“200-1000元的漲幅不小,消費者不一定能接受。”

自2021年以來,多個兩輪電動車品牌進(jìn)行調(diào)價。2021年11月初,愛瑪、雅迪先后發(fā)布漲價通知表示,上調(diào)電動車批發(fā)和終端售價50-100元。2022年2月期間,愛瑪再次宣布對旗下電動車產(chǎn)品進(jìn)行價格調(diào)整。

定位高端再加上大幅漲價,小牛電動車的銷售或許受到影響。

公開資料顯示,小牛電動定位高端電動車市場,2017-2020年期間,小牛電動產(chǎn)品的均價一直維持在4000元以上。基于這樣的定位,小牛電動在銷量上與其他品牌有一定差距。

有數(shù)據(jù)顯示,2020年雅迪電動車銷量突破千萬目標(biāo),2021年實現(xiàn)1380萬臺銷量;愛瑪2021年實現(xiàn)900萬輛銷量;臺鈴電動車銷量也達(dá)800萬輛。反觀小牛電動,2021年銷量僅為103.79 萬輛。

徐雄俊表示,單從銷量來看,小牛電動確實與雅迪、愛瑪?shù)绕放其N量有較大差距,高端市場的定位讓小牛電動車在下沉市場方面有一定的困難,尤其是在四五線城市,消費力不足,越是高端車越難售賣,這就使得小牛電動車在銷量上很難實現(xiàn)快速增長。

北京商報記者從小牛電動官網(wǎng)了解到,目前,小牛電動車門店主要分布在一二三線城市。

小牛電動似乎也意識到了這一問題。近兩年小牛電動也試著放低價格門檻,推出低價車型。

2019年,小牛電動推出價格相對親民的GOVA系列產(chǎn)品,該系列產(chǎn)品上市以來銷量也實現(xiàn)快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2019年和2020年,GOVA系列產(chǎn)品銷量分別為2.2萬輛、16.9萬輛。其中,2020年銷量約為2019年銷量的6.68倍。同時,GOVA系列產(chǎn)品占公司總銷量的比例也實現(xiàn)了大幅提升,從2019年的5.2%提升至了28%。

在業(yè)內(nèi)人士看來,近兩年受疫情影響,下沉市場的小縣城相比較一二線城市更易于企業(yè)的發(fā)展,電動車市場也都不斷推動下沉市場戰(zhàn)略的實施,小牛電動想要下沉市場,需要打破價格體系。

據(jù)了解,在2021年突破百萬銷量大關(guān)之后,小牛電動定下了突破600萬銷量的目標(biāo)。

2022年“3·15”期間,小牛電動被央視點名。根據(jù)央視報道,小牛電動車可以提供解碼裝置,使得產(chǎn)品得以違規(guī)提速。電動自行車經(jīng)“解碼”后,儀表只顯示25公里/小時,但實則可“調(diào)速”至35-40公里/小時左右。

對此,小牛電動官方回應(yīng)稱,小牛電動嚴(yán)格執(zhí)行國家電動自行車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁任何違規(guī)行為,為保障用戶出行安全,小牛電動第一時間已經(jīng)展開對全國經(jīng)銷商網(wǎng)點的專項核查行動。

北京商報記者搜索發(fā)現(xiàn),在黑貓投訴上關(guān)于小牛電動的投訴有1500余條,投訴理由不乏“中控67故障代碼無法定位”“g040續(xù)航與宣傳嚴(yán)重不符”“用了兩個月電池壞了”等。

徐雄俊表示,小牛電動車本就因為價格高端下沉困難,在與雅迪、愛瑪?shù)氖袌龇蓊~競爭中難占優(yōu)勢。此番再被央視點名,口碑下滑,再加上提價,很大程度上將對其銷量造成不利影響。

(北京商報記者 張君花)

關(guān)鍵詞: 小牛電動車 原材料漲價 零售端銷量 淘寶旗艦店

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